En Split se aparca fuera del casco antiguo, porque dentro no se puede — el centro histórico es peatonal, y las callejuelas de los barrios de alrededor son en su mayoría demasiado estrechas o reservadas a residentes. En la práctica quedan tres opciones: aparcamiento de pago en las zonas municipales, que se encarece y se limita más en el tiempo cuanto más céntrico estás; uno de los aparcamientos grandes justo fuera del núcleo, que es lo que recomendamos; o el garaje de un centro comercial más alejado, que es el truco barato. Elijas lo que elijas, la regla de oro es la misma: aparca una vez y no toques el coche hasta que te vayas.
Por qué el centro no es una opción
El palacio de Diocleciano es un trazado urbano del siglo IV. Los coches no caben, y donde caben no pueden. Los barrios inmediatos — incluido Veli Varoš, donde estamos nosotros — son escalinatas de piedra y callejuelas apenas más anchas que una puerta, y los pocos tramos transitables están señalizados para residentes. No sigas al navegador hacia dentro: hay quien lo hace, se queda encajado y se convierte en el espectáculo de la tarde. Apunta al borde del centro y entra andando. Todo lo de dentro está a cinco o diez minutos de todos modos.
El aparcamiento en calle y las zonas
La ciudad gestiona el aparcamiento de pago por zonas, a través de la empresa municipal, con precios según lo céntrico que estés: las zonas más interiores cuestan más por hora y limitan cuánto puedes quedarte, y cuanto más lejos, más barato y más flexible. Se paga en el parquímetro, por SMS o con la app — el cartel de la plaza indica la zona, la tarifa y las horas en que se aplica. Aquí no imprimimos precios a propósito, porque cambian con la temporada y preferimos que leas el cartel antes que fiarte de un blog. Dos notas prácticas: el control es real y la grúa existe.
Los aparcamientos que conviene conocer
Para una estancia de varios días, el garaje gana a la calle. El aparcamiento de varias plantas de Sukoišan y las grandes explanadas hacia Gripe y Koteks quedan justo fuera del centro, son mucho menos estresantes que dar vueltas, y del palacio están a un paseo o un trayecto corto de autobús. Más cerca, el centro Kvartal tiene garaje subterráneo — cómodo pero demandado. Más lejos, los centros comerciales (Joker, Mall of Split) tienen garajes amplios: es el truco local estándar para unas horas en la ciudad. Pregúntanos antes de llegar y te diremos qué tiene sentido para tus fechas y tu coche.
El verano: la versión honesta
En julio y agosto el centro está prácticamente lleno a media mañana, y los días con varios cruceros en puerto todo el frente marítimo empeora. De ahí se siguen dos cosas. Primero: llega temprano o llega tarde; llegar al mediodía en coche en agosto es la forma más estresante de empezar unas vacaciones aquí. Segundo: no cuentes con «parar un momento» en ningún sitio cerca de la Riva o de la terminal de ferris — la zona del puerto está cargada, es de pago y es cara justo cuando la necesitas.
Si vas a hacer islas
Dejar el coche unos días mientras vas a Brač, Hvar o Vis es normal y sensato: llevarlo en el ferri es caro y casi siempre inútil. Para más de un día usa garaje y no la calle, y ten en cuenta que el aeropuerto tiene aparcamiento de larga estancia más barato, si tu ruta lo permite. Un coche parado cuatro días es el coche más barato que tendrás nunca.
El consejo que nadie quiere
Si puedes, no traigas el coche. El casco antiguo de Split se recorre a pie de punta a punta, las islas son ferris, las excursiones funcionan con autobuses y tours, y los autobuses urbanos cubren el resto. Si el viaje por carretera es parte de las vacaciones, perfecto. Pero si el coche es solo cómo llegaste, considera dejarlo y alquilar uno el único día que de verdad lo necesitas.
Llegar hasta nosotros
Nuestros apartamentos están en Veli Varoš, al borde del casco antiguo, y el de Solin está junto a Salona, donde aparcar simplemente no es un problema. Para los del casco antiguo: escríbenos antes de llegar con tus fechas y te indicaremos el garaje sensato más cercano y el camino más corto con maletas — bastante más fácil que descubrir las callejuelas por tu cuenta, con un coche de alquiler y una maleta.