U Splitu se parkira izvan stare jezgre, jer se u njoj ne može parkirati — povijesni centar je pješački, a kale okolnih kvartova uglavnom su preuske ili rezervirane za stanare. U praksi ostaju tri opcije: plaćeno ulično parkiranje u gradskim zonama, koje je skuplje i vremenski ograničenije što ste bliže centru; jedna od većih garaža i parkirališta tik izvan jezgre, što preporučamo; ili garaža trgovačkog centra malo dalje, što je jeftin trik. Što god izabrali, pravilo je isto: parkirajte jednom i ne dirajte auto do odlaska.
Zašto centar nije opcija
Dioklecijanova palača je ulični raster iz četvrtog stoljeća. Auti u nju ne ulaze, a gdje bi i mogli, ne smiju. Kvartovi neposredno oko nje — uključujući Veli Varoš, gdje smo mi — kamene su skaline i kale tek nešto šire od vrata, a ono malo prohodnog označeno je za stanare. Ne idite za navigacijom u njih; ljudi to rade, zaglave i postanu popodnevna zabava. Ciljajte rub centra i ušetajte. Sve unutra je ionako pet do deset minuta hoda.
Ulično parkiranje i zone
Grad ima plaćeno ulično parkiranje po zonama, koje vodi gradsko parkirališno društvo, a cijena ovisi o tome koliko ste u centru: najunutarnjije zone najskuplje su po satu i ograničavaju koliko dugo možete stajati, a što ste dalje, jeftinije je i slobodnije. Plaća se na automatu, SMS-om ili preko aplikacije — znak kod mjesta govori zonu, tarifu i sate u kojima vrijedi. Namjerno ne ispisujemo cijene, jer se mijenjaju po sezoni i draže nam je da pročitate znak nego da vjerujete blogu. Dvije praktične: kontrola je stvarna, a pauk vozi.
Garaže i parkirališta koje vrijedi znati
Za višednevni boravak garaža pobjeđuje ulicu. Etažna garaža na Sukoišanu i velika parkirališta prema Gripama i Koteksu su tik izvan centra, mnogo manje stresna od kruženja, i od palače su pješke ili jednu kratku vožnju busom. Bliže, centar Kvartal ima podzemnu garažu — praktično, ali traženo. Dalje, trgovački centri (Joker, Mall of Split) imaju velike garaže i to je standardni domaći trik za par sati u gradu. Pitajte nas prije dolaska i reći ćemo što je trenutno razumno za točne datume i auto kojim dolazite.
Ljeto: iskrena verzija
U srpnju i kolovozu centar je praktički pun do sredine jutra, a u danima s više kruzera u luci cijela je obala još gora. Iz toga slijedi dvoje. Prvo, dolazite rano ili pozno; dolazak u podne s autom u kolovozu najstresniji je način da se ovdje započne godišnji. Drugo, ne planirajte “samo stati ispred” bilo gdje blizu Rive ili trajektne luke — lučko je područje prometno, plaćeno i skupo upravo kad vam treba.
Ako idete po otocima
Ostaviti auto par dana dok idete na Brač, Hvar ili Vis normalno je i razumno — voziti ga na trajekt je skupo i obično besmisleno. Za više od dana koristite garažu, a ne ulicu, i imajte na umu da aerodrom ima jeftinije dugotrajno parkiranje ako vam ruta to dopušta. Auto koji četiri dana stoji najjeftiniji je auto koji ćete imati.
Savjet koji nitko ne želi
Ne dovodite auto, ako možete. Splitska jezgra prohodna je s kraja na kraj, otoci su trajekti, izleti idu kao busevi i ture, a gradski autobusi pokrivaju ostalo. Ako je vožnja dovde dio godišnjeg, u redu. Ali ako je auto samo način na koji ste došli, razmislite da ga ostavite i unajmite jedan za onaj jedan dan kad vam zaista treba.
Dolazak k nama
Naši apartmani su u Velom Varošu na rubu jezgre, a solinski je kod Salone, gdje parkiranje jednostavno nije problem. Za apartmane u jezgri: pišite nam prije dolaska s datumima i uputit ćemo vas na najbližu razumnu garažu i najkraći put s koferima — znatno lakše od otkrivanja kala samostalno, s rent-a-carom i prtljagom.