La mayoría de las guías de viaje tratan «cómo llegar a Split» como una nota al pie. Está bien si vuelas desde Londres para un fin de semana largo. Menos bien si conduces desde Viena con un coche lleno de niños, o si bajas del ferry desde Ancona a las 7 de la mañana sin un plan claro para las siguientes doce horas. Esta es la versión práctica — las siete maneras realistas de llegar a Split, cuánto tiempo cuesta cada una realmente, y los pequeños detalles que los locales conocen y que los sitios de reservas no te dicen.
En avión al aeropuerto de Split (SPU)
La puerta principal. El aeropuerto de Split está a veinte kilómetros al noroeste de la ciudad, cerca de Kaštela. Vuelos directos estacionales de mayo a octubre desde la mayoría de los centros europeos — Viena, Múnich, Frankfurt, Berlín, Londres, Ámsterdam, París, Milán, Roma, Estocolmo, Varsovia, Madrid. Fuera de temporada (noviembre-abril), la red se reduce principalmente a las conexiones de Croatia Airlines vía Zagreb más un puñado de rutas low-cost desde Londres y Frankfurt.
Desde el aeropuerto tienes cuatro opciones: el autobús público (Promet línea 37, 4 €, cada 20 minutos, alrededor de una hora al centro), el shuttle del aeropuerto Pleso (8 €, más rápido, para en la estación de autobuses de Split), un taxi (~35-45 € al casco antiguo, precios fijos expuestos en un cartel fuera de llegadas), o un traslado reservado por adelantado (50-60 € por un coche privado, vale la pena si llegas después de las 23h). Guía completa del aeropuerto aquí con horarios actualizados y el mejor punto de recogida.
Ferries desde Italia
La llegada lenta y bella. Dos operadores gestionan ferries nocturnos desde Italia a Split: Jadrolinija desde Ancona (todo el año, diariamente en verano, días alternos en invierno — 60-90 € por persona más suplemento por camarote) y SNAV desde Ancona (solo verano, estilo catamarán más rápido, 70 € ida). Ambos atracan en el puerto principal de Split directamente frente a la Riva, a cinco minutos a pie del Palacio de Diocleciano.
El ferry desde Ancona es la opción romántica — duerme atravesando el Adriático, despierta con el campanario de Split en el horizonte. Los barcos Jadrolinija son viejos pero cómodos; reserva el camarote más pequeño que encuentres. Lleva tu propio café para la mañana.
En coche desde Viena, Múnich o Budapest
De ocho a diez horas desde cualquiera de las tres ciudades, principalmente autopista. Desde Viena pasas por Eslovenia y Zagreb — unos 950 km, ocho horas de conducción más paradas en frontera. Desde Múnich es similar, a través de Salzburgo y Liubliana. Desde Budapest ligeramente más rápido (~7 horas) vía Zagreb.
La ruta completa es autopista de peaje — la A1 de Zagreb a Split cuesta unos 30 € en peajes (las etiquetas ENC funcionan y son más rápidas en las cabinas). Las autopistas croatas son excelentes, bien señalizadas, con áreas de descanso frecuentes. El tramo al sur de Zadar abre el paisaje costero más dramático que jamás hayas visto desde la ventana de un coche. No la conduzcas cansado — de Senj a Split es serpenteante incluso en autopista.
En coche desde Milán o el norte de Italia
Dos rutas: la corta (Milán → Venecia → Trieste → Rijeka → Split, unas 10 horas, toda autopista costera después de Trieste) o la larga (Milán → Bolonia → Ancona → ferry a Split, viaje de dos días pero te ahorras 700 km de conducción). Para la mayoría de los viajeros con un solo conductor, la opción del ferry es más relajante a pesar de costar más.
Autobús desde Zagreb, Belgrado o Sarajevo
Los autobuses de larga distancia siguen sirviendo mucho a Split. Zagreb-Split tarda cinco-seis horas (20-35 €, FlixBus y Croatia Bus van varias veces al día). Belgrado son ~12 horas vía Sarajevo y de vuelta por Bosnia — pintoresco pero lento. La estación de autobuses de Split está justo al lado del puerto de ferries — diez minutos a pie del casco antiguo. Los autobuses son limpios, puntuales y tienen Wi-Fi.
Tren desde Zagreb (y por qué no lo recomendamos)
Existe un tren Zagreb-Split. Existe. Tarda siete horas y media — más lento que el autobús y aproximadamente el mismo precio. La ruta es pintoresca en algunos puntos pero los vagones son viejos y no hay vagón restaurante. El autobús es la mejor opción, a menos que ames específicamente los trenes.
Aparcar en el casco antiguo de Split (la parte difícil no declarada)
Si llegas en coche, espera que el último kilómetro sea el más difícil. El casco antiguo de Split es sin coches — el Palacio de Diocleciano es zona peatonal UNESCO. Los aparcamientos públicos rodean el centro: Tržnica (justo al este del palacio, 2-3 €/hora, a menudo lleno desde las 9), Sukoišan (oeste, más grande, suele estar disponible) y Bačvice (sur, cerca de la playa). Para una estancia de una semana recomendamos dejar el coche en uno de los aparcamientos de larga duración cerca de la estación de autobuses (15-20 €/día) y caminar.
Nuestros huéspedes en los cuatro apartamentos reciben al check-in una guía actualizada de aparcamiento — sabemos qué aparcamientos están llenos y cuándo, y dónde están las opciones semanales económicas. El apartamento de Solin tiene aparcamiento gratuito justo en el edificio, lo cual resuelve el problema por completo si dependes del coche.
El resumen honesto
Vuela al aeropuerto de Split para rapidez. Toma el ferry desde Ancona para romanticismo. Conduce desde Europa central si ya tienes un coche lleno de equipaje y niños. No tomes el tren. Aparca fuera de las murallas. Como sea que llegues, los últimos diez minutos del viaje — caminando por las calles de mármol del Palacio de Diocleciano hacia tu apartamento — son la parte que hace que todo valga la pena.