Per arrivare a Spalato dall’Italia ci sono due strade concrete: il traghetto notturno da Ancona, che naviga tutto l’anno e vi lascia in pieno centro all’ora della colazione, oppure l’auto attorno alla testa dell’Adriatico via Trieste e Slovenia — da Bologna circa otto ore di autostrada. L’aereo di solito significa uno scalo e vi costa la giornata. Da gennaio 2023 la Croazia è entrata sia in Schengen sia nell’euro: niente controlli di frontiera e niente cambio valuta, quindi il viaggio è più tranquillo che mai. Ecco com’è davvero ciascuna opzione.
Il traghetto notturno da Ancona
È il classico, ed è ancora la scelta migliore. Jadrolinija gestisce la linea Ancona–Spalato tutto l’anno: partenza da Ancona la sera, arrivo a Spalato la mattina dopo. Si sale a bordo dopo cena, si sveglia mentre la nave passa tra le isole e si scende dritti nel centro storico — nessun transfer, nessun taxi, nessun aeroporto. Prendete una cabina e non la poltrona di ponte se volete davvero dormire: sulle partenze estive i posti economici si riempiono di gente che ha deciso che il ponte è un letto. In alta stagione prenotate in anticipo, soprattutto con l’auto.
Linee stagionali: Pescara e più a sud
D’estate la mappa diventa più generosa. Compaiono altri operatori e rotte stagionali da Ancona e da Pescara, alcuni catamarani veloci che toccano Hvar prima di Spalato, e gli orari cambiano da un anno all’altro. Trattate ogni linea estiva come provvisoria: controllate l’orario aggiornato dell’operatore prima di costruirci una vacanza sopra, e ricordate che i mezzi veloci sono più sensibili al meteo delle grandi navi notturne. Fuori stagione, Ancona è quella che c’è sempre.
In auto attorno all’Adriatico
Se preferite tenere l’auto, il viaggio è davvero semplice: su fino a Trieste, attraverso la Slovenia, poi giù sull’A1 croata, che arriva quasi alle porte di Spalato. Da Venezia o Bologna calcolate dalle sette alle nove ore con le soste. Serve la vignetta slovena per l’autostrada e si paga il pedaggio sull’A1 in Croazia — due formalità da pochi minuti, e per una famiglia costano meno di una cabina. È un percorso bello e noioso: carso, gallerie, e poi all’improvviso il mare.
Conviene portare l’auto?
Risposta onesta: probabilmente no, a meno che poi non proseguiate verso l’interno. Il centro storico di Spalato è un labirinto pedonale — le auto si fermano al suo margine, e parcheggiare in centro in stagione è difficile e caro. Quasi tutto ciò che interessa a un ospite si raggiunge a piedi, in traghetto o in autobus. Portate l’auto se il viaggio in sé è la vacanza. Lasciatela a casa se la vacanza è Spalato.
L’arrivo al porto di Spalato
Spalato ha il lusso raro di un terminal traghetti che è davvero in città. Si scende dalla nave sulla banchina e il campanile della cattedrale è a pochi minuti, lungo la Riva. Autobus e stazione ferroviaria sono lì accanto, così come i traghetti per le isole, se l’Italia era solo la prima tappa. Arrivare dal mare è anche il modo più sincero di vedere questa città per la prima volta: pietra bianca, palme, la montagna dietro.
Due parole su costi e tempi
Le tariffe cambiano con la stagione e con l’operatore, quindi qui non inventiamo numeri: la regola è che tarda primavera e autunno sono economici e tranquilli, luglio e agosto più cari e spesso esauriti. Il traghetto notturno ha un risparmio nascosto — è una notte di viaggio e una notte di alloggio nello stesso biglietto, e questo lo rende più conveniente di quanto sembri.
Dove atterrare
Comunque arriviate, l’ultimo tratto dovrebbe essere breve. I nostri appartamenti sono a Veli Varoš, l’antico quartiere dei pescatori al bordo del centro storico — pochi minuti a piedi dal terminal dei traghetti, cosa che conta più di quanto si pensi quando si scende da una traversata notturna con le valigie. Posate i bagagli, uscite per un caffè, e lasciate che la traversata diventi vacanza.