Hay dos formas reales de llegar a Split desde Italia: el ferri nocturno desde Ancona, que navega todo el año y te deja en el centro de la ciudad a la hora del desayuno, o la carretera rodeando la cabecera del Adriático por Trieste y Eslovenia — unas ocho horas de autopista desde Bolonia. Volar suele implicar escala y te cuesta el día. Desde que Croacia entró en Schengen y en el euro en enero de 2023, no hay controles fronterizos ni cambio de moneda: el trayecto está más tranquilo que nunca. Así es de verdad cada opción.
El ferri nocturno desde Ancona
Es el clásico y sigue siendo lo mejor. Jadrolinija opera la línea Ancona–Split todo el año: sale de Ancona por la tarde y llega a Split a la mañana siguiente. Embarcas después de cenar, te despiertas mientras el barco pasa entre las islas y bajas directamente al casco antiguo — sin transfer, sin taxi, sin aeropuerto. Coge camarote y no asiento de cubierta si de verdad quieres dormir; en las salidas de verano las plazas baratas se llenan de gente que ha decidido que la cubierta es una cama. En temporada alta, reserva con antelación, sobre todo con vehículo.
Líneas de temporada: Pescara y más al sur
En verano el mapa se vuelve más amable. Aparecen operadores adicionales y rutas de temporada desde Ancona y Pescara, algunos catamaranes rápidos que hacen escala en Hvar antes de Split, y los horarios cambian de un año a otro. Trata cualquier línea de verano como provisional: consulta el horario actual del operador antes de montar unas vacaciones sobre ella, y recuerda que las embarcaciones rápidas son más sensibles al mal tiempo que los grandes barcos nocturnos. Fuera de temporada, Ancona es la fiable.
Por carretera alrededor del Adriático
Si prefieres conservar el coche, el viaje es realmente fácil: subir hasta Trieste, cruzar Eslovenia y luego bajar por la A1 croata, que llega casi a la puerta de Split. Desde Venecia o Bolonia calcula entre siete y nueve horas con paradas. Necesitarás la viñeta eslovena para la autopista y pagarás peaje en la A1 croata — ambos trámites de un minuto y, para una familia, más baratos que un camarote. Es un trayecto bonito y aburrido: karst, túneles, y de pronto el mar.
¿Merece la pena traer el coche?
Respuesta honesta: probablemente no, salvo que después sigas hacia el interior. El casco antiguo de Split es un laberinto peatonal — los coches se quedan en su borde, y aparcar en el centro en temporada es escaso y caro. Casi todo lo que quiere un visitante se alcanza a pie, en ferri o en autobús. Trae el coche si el viaje por carretera es las vacaciones. Déjalo en casa si las vacaciones son Split.
La llegada al puerto de Split
Split tiene el lujo raro de una terminal de ferris que está de verdad en la ciudad. Bajas del barco al muelle y el campanario de la catedral queda a unos minutos, subiendo por la Riva. Los autobuses y la estación de tren están al lado, igual que los ferris a las islas, si Italia solo era la primera etapa. Llegar por mar es además la manera más sincera de ver esta ciudad por primera vez: piedra blanca, palmeras, la montaña detrás.
Sobre precios y tiempos
Las tarifas se mueven con la temporada y el operador, así que aquí no inventamos cifras: el patrón es que finales de primavera y el otoño son baratos y tranquilos, y julio y agosto más caros y con todo vendido. El ferri nocturno tiene un ahorro escondido — es una noche de viaje y una noche de alojamiento en el mismo billete, lo que lo hace más rentable de lo que parece.
Dónde aterrizar
Como quiera que llegues, el último tramo debería ser corto. Nuestros apartamentos están en Veli Varoš, el antiguo barrio de pescadores al borde del casco antiguo — a pocos minutos a pie de la terminal de ferris, algo que importa más de lo que crees cuando bajas de una travesía nocturna con maletas. Deja las maletas, sal a por un café y deja que la travesía se convierta en vacaciones.