A Jadrolinija car ferry berthed at sunset, the boarding ramp leading onto the ship

Kako do Splita iz Italije: trajekti, vožnja i što se stvarno isplati

Postoje dva realna načina da se iz Italije dođe u Split: noćni trajekt iz Ancone, koji plovi cijele godine i ostavi vas u središtu grada u vrijeme doručka, ili vožnja oko vrha Jadrana preko Trsta i Slovenije — otprilike osam sati autoceste iz Bologne. Let obično znači presjedanje i pojede vam dan. Odkad je Hrvatska u siječnju 2023. ušla i u Schengen i u eurozonu, nema graničnih kontrola ni mijenjanja novca: prijelaz je mirniji nego ikad. Ovako svaka opcija stvarno izgleda.

Noćni trajekt iz Ancone

To je klasika i još uvijek najbolje. Jadrolinija vozi liniju Ancona–Split cijele godine, isplovljava iz Ancone večer i ujutro pristaje u Splitu. Ukrcate se nakon večere, probudite se dok brod prolazi kraj otoka i iskoračite u staru jezgru — bez transfera, bez taksija, bez aerodroma. Uzmite kabinu, a ne sjedalo na palubi, ako mislite spavati; na ljetnim polascima jeftina mjesta popune ljudi koji su odlučili da je paluba postelja. U sezoni rezervirajte unaprijed, posebno s vozilom.

Sezonske linije: Pescara i dalje na jug

Ljeti karta postaje ljubaznija. Pojave se dodatni prijevoznici i sezonske rute iz Ancone i Pescare, neke od njih brzi katamarani koji skoče preko Hvara prije Splita, a redovi plovidbe mijenjaju se od godine do godine. Svaku ljetnu liniju tretirajte kao privremenu: provjerite aktualni red plovidbe prijevoznika prije nego na njoj sagradite godišnji, i imajte na umu da su brza plovila osjetljivija na vrijeme od velikih noćnih brodova. Izvan sezone, Ancona je ona pouzdana.

Vožnja oko Jadrana

Ako vam je draže zadržati auto, vožnja je zaista lagana: do Trsta, preko Slovenije, pa na jug hrvatskom A1 koja ide gotovo do splitskih vrata. Iz Venecije ili Bologne računajte sedam do devet sati sa stankama. Trebat će vam slovenska vinjeta za autocestu i platit ćete cestarinu na A1 — oboje se rješava u minuti i oboje je za obitelj jeftinije od trajektne kabine. Vožnja je lijepa i dosadna: krš, tuneli, i onda odjednom more.

Isplati li se uopće dovesti auto?

Iskren odgovor: vjerojatno ne, osim ako nastavljate nekamo u zaleđe. Splitska stara jezgra je pješački labirint — auti staju na njezinu rubu, a parkiranje u centru je u sezoni rijetko i skupo. Gotovo sve što gost želi ili je pješke ili se dohvati trajektom i autobusom. Dovezite auto ako je putovanje samo po sebi godišnji. Ostavite ga doma ako je Split godišnji.

Dolazak u splitsku luku

Split ima rijedak luksuz trajektnog terminala koji je doista u gradu. Iskoračite s broda na rivu i zvonik katedrale je nekoliko minuta hoda, uz Rivu. Autobusi i željeznička stanica su tu; tu su i otočni trajekti, ako je Italija bila samo prva etapa. Dolazak morem ujedno je i najiskreniji način da se ovaj grad vidi prvi put: bijeli kamen, palme, brdo za njima.

Riječ o cijeni i vremenu

Cijene se mijenjaju sa sezonom i prijevoznikom, pa ovdje nećemo izmišljati brojeve: pravilo je da su kasno proljeće i jesen jeftini i mirni, a srpanj i kolovoz skuplji i rasprodani. Noćni trajekt ima skrivenu uštedu — to je jedna noć putovanja i jedna noć smještaja u istoj cijeni, što ga čini boljom ponudom nego što se na prvi pogled čini.

Gdje se spustiti

Kako god došli, zadnja etapa treba biti kratka. Naši apartmani su u Velom Varošu, starom ribarskom kvartu na rubu jezgre — nekoliko minuta pješke od trajektnog terminala, što znači više nego što mislite kad ste sišli s noćnog prijelaza s koferima. Ostavite torbe, izađite na kavu i pustite da se prijelaz pretvori u godišnji.

Scroll to Top